中新社北京3月30日电题：拼积木式造火箭“力箭家族 ”迎新丁

中新社记者马帅莎

3月30日，力箭二号运载火箭在东风商业航天创新试验区成功首飞 ，力箭系列运载火箭迎来新成员 。

这款新亮相的运载火箭有何特点？此次首飞有何重要意义？未来它将服务于哪些任务？力箭二号运载火箭研制专家对此作出解读
。

3月30日
，力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射。汪江波摄

像拼积木一样造火箭

力箭二号运载火箭采用通用化
、组合化、模块化设计，各主要部分为独立模块 ，可灵活组合
，实现“像拼积木一样造火箭 ” 。

例如，力箭二号运载火箭安装了10台相同型号的液体火箭发动机 ，其中，安装在一子级的9台发动机可以完全互换
。同时
，火箭芯一级和助推器统一采用3.35米直径构型，这种模块化设计使贮箱 、发动机等关键部件可以像汽车零件一样滚动备份
、互换互用。

后续 ，不同模块可灵活搭配
，“拼
”出不同版本的火箭，实现光杆、捆绑2个或4个助推器等多种配置 ，覆盖近地轨道2吨至20吨运力区间 。

中科宇航力箭二号运载火箭副总师廉洁表示
，这种“研制一型，拓展三型”的火箭研发模式 ，可实现设计 、模块、试验
、供应链与生产线、总装厂房 、技术区厂房
、发射工位等共用
，有助于缩短多型火箭研发周期、降低研发费用，提升火箭生产效率。

为进一步降低发射成本 ，力箭二号运载火箭未来还将换装力擎二号可重复使用发动机
，并采用集束式回收方案，即芯一级与助推器不分离 ，一同回收
。廉洁表示，这种回收方式可使回收部分在全箭占比更高
，更高效地摊薄全箭发射成本，为规模化星座部署提供更强支撑。

3月30日 ，力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射 。汪江波摄

“太空送货 ”新方案

此次发射中
，力箭二号运载火箭搭载了一艘空间试验飞船
。

中科宇航力箭二号运载火箭总指挥杨浩亮指出，这次任务验证了货运发射新方案的可行性 ，意味着中国在空间货物运输能力布局上
，不再局限于单一型号 、单一路径，而是开始形成由多型运载工具共同支撑
、相互备份、灵活调配的体系化格局。

“这种体系化能力 ，对于保障空间站长期稳定运行 、提升货物运输的安全性与可靠性
，具有重要意义 。
”杨浩亮说，这将进一步提升中国空间货物运输的韧性和弹性
。

未来搭档“太空摆渡车”

截至目前 ，“力箭 ”家族首位成员——力箭一号运载火箭已实施11次飞行
，其500公里太阳同步轨道运载能力为1.5吨，专注于小卫星批量发射。新加入的力箭二号运载火箭 ，500公里太阳同步轨道运载能力达8吨，可支撑中国低轨卫星互联网星座快速部署 。

为进一步提高发射效率
，力箭二号运载火箭后续还将搭档力巡一号上面级，实施卫星发射任务
。

上面级被形象地称为“太空摆渡车
” ，一颗颗卫星就是它的“乘客”。很多情况下
，如果卫星的目标轨道比较高，那么火箭可能很难将其直接送入目标轨道 ，而是将卫星送到它在太空中的“起点站 ”
，卫星要想到达“终点站
”，就需要自己进行变轨 。而借助上面级 ，可以将卫星“一站式”送至更高的目标轨道
，减少卫星自身燃料消耗，从而延长卫星寿命
。

廉洁表示 ，力巡一号上面级具备多星多轨道的部署能力
，能大幅扩展力箭二号运载火箭的轨道覆盖范围，满足中高轨多星异轨部署需求。(完)

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